كتبت: بسملة علي
انتقد النائب باسل عادل، رئيس حزب الوعي، آلية تحصيل غرامة قدرها 50 جنيهًا من بعض المواطنين الذين يدخلون أرصفة محطات السكك الحديدية دون ما يخول لهم المرور عبر البوابات الإلكترونية، مؤكدًا أهمية تحقيق الانضباط داخل المحطات مع مراعاة الاعتبارات الإنسانية.
وقال باسل عادل إنه تابع باهتمام البيان الصادر عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر بشأن تحصيل الغرامة، مشيرًا إلى تقديره لما أكدته الهيئة من أن استقبال وتوديع المواطنين لذويهم في ساحات المحطات وحتى البوابات الإلكترونية لا يخضع لأي رسوم.
وأضاف أن هناك، رغم ذلك، أسئلة مشروعة تحتاج إلى إجابات واضحة من وزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر، خاصة فيما يتعلق بآليات تطبيق القرار على أرض الواقع.
وتساءل النائب: «مواطن يذهب إلى محطة القطار لاستقبال والده المسن أو والدته الكبيرة في السن، أو لمساعدة أحد أفراد أسرته من كبار السن أو ذوي الاحتياجات الخاصة في الوصول إلى القطار، هل يتحول الأمر إلى مخالفة وغرامة إذا اضطر إلى تجاوز البوابة الإلكترونية لسبب إنساني أو لمساعدة عاجز عن الحركة؟».
وأكد باسل عادل أن الانضباط ومنع التكدس والحفاظ على سلامة الركاب والأرصفة أمور ضرورية، لكن تطبيق القواعد، بحسب قوله، يجب ألا يلغي المرونة أو الاعتبارات الإنسانية.
وأشار إلى أن تنظيم حركة المواطنين على الأرصفة يمكن تحقيقه من خلال حسن التنظيم والتوجيه والرقابة، بدلًا من تحرير غرامة بحق مواطن قد يكون كل ما فعله هو محاولة مساعدة والده أو والدته.
ووجه النائب رسالة إلى وزير النقل قائلًا: «الرحمة حلوة»، مضيفًا أن المواطن المصري يواجه بالفعل أعباء معيشية متزايدة، ومن غير المقبول أن يشعر بأن كل مخالفة تنظيمية تتحول إلى عبء مالي جديد عليه، خصوصًا في مرفق حيوي يستخدمه ملايين المواطنين يوميًا.
وطالب باسل عادل وزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر بتوضيح آلية تطبيق غرامة الـ50 جنيهًا بما يمنع التقدير الشخصي أو سوء الفهم، ووضع استثناءات واضحة للحالات الإنسانية، خاصة كبار السن وذوي الإعاقة والمرضى ومن يحتاجون إلى مرافق.
كما طالب بالتأكيد على عدم تحصيل أي مبالغ من المواطنين الذين يستقبلون أو يودعون ذويهم في المناطق المسموح بها، ووضع لوحات وإرشادات واضحة داخل المحطات تحدد للمواطن أين ينتهي حق الدخول المجاني وأين تبدأ المناطق المخصصة لحاملي التذاكر أو التصاريح.
وشدد على ضرورة مراجعة أسلوب التعامل مع المواطنين بما يضمن تحقيق الانضباط داخل المحطات دون تحويلها إلى مساحة جديدة لتحصيل الغرامات.
واختتم باسل عادل بالتأكيد على أن تطوير السكك الحديدية يجب أن يستهدف تحقيق مزيد من الانضباط والأمان والكفاءة، بالتوازي مع احترام المواطن ومراعاة ظروفه الإنسانية، قائلًا: «الهدف من التنظيم هو خدمة المواطن.. وليس التضييق عليه».
Leave a Reply